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리오프닝 관련주 대장주 TOP7 및 앞으로 전망

ONE7 2021. 12. 18. 10:53

위드코로나에 대한 기대감으로 리오프닝 관련주들이 반짝 주목을 받았었는데 최근에는 힘을 못 쓰고 있는 듯합니다. 오미크론으로 코로나19가 계획보다 장기화되는 게 문제인 듯한데요. 일부 전문가들 의견으로는 오미크론은 감염률은 높지만 치명률은 낮다고 합니다. 감기처럼 바이러스가 진화하고 있다는 의견인데요. 정말 그렇게 되면 다시 리오프닝 관련주 주가는 반등하지 않을까 생각해 봅니다. 


리오프닝 관련주 대장주 TOP7

리오프닝 관련주로는 대한항공, 진에어, 제주항공, 에어부산, 하나투어, 참좋은여행, 노랑풍선 등이 있습니다. 

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1. 대한항공

대한항공은 리오프닝 관련주 중에 대장주로 주목받고 있습니다. 대한민국의 대표 항공사죠. 항공운송사업과 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등 연구 개발을 통해 항공우주사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 21년도부터 적자에서 흑자전환을 성공적으로 했는데요. 주가는 35,000원까지 상승했다가 조정받고 있는 모습입니다. 

 

대한항공 주가 확인하기

 

2. 진에어

진에어는 저가항공으로 유명한 항공사 입니다. 코로나로 저가항공이 매출 타격은 심각한 수준인데요. 대한항공과 반대로 21년 매출을 여전히 적자를 유지하고 있습니다. 적자는 20년도 보다 심각한 수준으로 보인네요. 

주가도 최저점을 계속 갱신하고 있는데요. 위기가 기회가로 했듯이 대한항공보다는 투자 시 수익을 얻을 확률은 높아 보입니다. 단, 어디가 바닥인지 모르니 타이밍을 잘 봐야 될 것 같습니다. 

 

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3. 제주항공

제주항공은 LCC 국내선 탑승객 시장점유율 73%인 국내 대표 항공사 입니다. 코로나로 오히려 제주도 방문 고객이 증가해 국내선 업황은 큰 타격이 없습니다. 하지만 국제선은 코로나의 영향을 많이 받아 매출이 부진한 모양입니다. 매출은 19년도부터 적자를 유지하고 있으며, 21년도 매출은 20년도와 비슷한 것으로 전망하고 있습니다. 코로나 종식으로 22년도는 매출 개선이 되지 않을까 기대해 봅니다. 

 

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4. 에어부산

에어부산은 영남권에서 높은 점유율을 갖고 있는 항공사입니다. 김해공항발 국내선, 국제선 각각 28.8%, 84.6%를 기록하고 있습니다. 코로나로 매출 타격을 심하게 받은 듯합니다. 20년도 보다 더 하락할 것으로 보이며 주가에 반영되어 바닥 뚫고 내려가고 있습니다. 

 

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5. 하나투어

하나투어는 전 세계 20여만 개 여행상품을 전구구 8,000여 개 협력여행사, 온라인 포털, 쇼핑몰 등의 다양한 유통채널을 통해 판매하는 종합 여행 홀세일러입니다. 

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6. 참 좋은 여행

참 좋은 여행은 삼천리자전거에서 분할되어 설립된 기업입니다. 2017년 물적분할을 통해 설립되었는데요. 항공권 판매와 패키지여행상품, 각종 대해 업무, 해외 특산품 판매 등을 통해 사업을 확장해 가고 있습니다. 리오프닝 관련주, 먹는 치료제 관련주 테마에 항상 주목받는 기업입니다. 

 

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7. 노랑풍선

노랑풍선은 내국인 및 외국인들을 대상으로 항공권 판매와 더불어 일련의 서비스를 제공하는 여행사입니다. 일본 현지법인 설립을 통해 해외여행 서비스를 제공하고 있으며, 노랑풍선 시티버스의 100% 지분 인수를 통해 사업의 다각화를 노력하고 있습니다. 


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여행 산업의 앞으로의 전망

관련주를 정리해보니 대부분 여행 관련 기업입니다. 여행산업은 오미크론으로 회 속 시기가 점점 늦어지고 있습니다. 그나마 다행인 부분은 오미크론이 전파력은 높지만 치명률이 낮다는 점인데요. 그에 따라 여행 가능한 국가들이 증가하고 있는 모양입니다. 일부 전문가들은 2022년 하반기부터는 본격적인 여행에 대한 수요가 증가할 것으로 예측하고 있습니다.

결국 코로나가 어떻게 진행되는지가 가장 중요한 포인트가 될 것 같습니다. 오미크론의 확 진세 및 확진자 수, 코로나 치료제 개발, 위드 코로나에 따른 방역조치 등을 살펴봐야 합니다. 중장기적인 관점에서는 부스터 샷 접종 및 겨울철 이후 위중증 환자 및 사망률 감소 시 큰 흐름에서 리오프닝 관련주는 다시 주목받지 않을까 생각해 봅니다. 

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